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矿用刚性自卸车
XDM100
1、采用Tier2阶段大功率电控发动机,动力更强劲; 2、采用变阻尼特性的油/气悬缸,很好的吸收路面冲击和振动; 3、采...
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1、采用Tier2阶段大功率电控发动机,动力更强劲;

2、采用变阻尼特性的油/气悬缸,很好的吸收路面冲击和振动;

3、采用全浮式重载后桥,保证半轴只受扭矩,显著提高后桥寿命;

4、采用变截面平行箱型梁车架,具有优秀的抗弯扭和抗冲击特性;

5、采用电子自动控制变速箱,有动力和经济两种换档模式,提高燃油经济性;

6、采用采用轿车化仪表台、内增压设计驾驶室,符合ROPS/FOPS要求。

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项目
单位
参数
备注:本产品随技术进步不断改进,以上所列参数和结构特性与实物差异之处以实物为准。
特点和优势
矿用刚性自卸车 XDM100
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